노쇼했다가는 쌈짓돈 줄줄 새는 것 각오해야! 5월 1일부터 고속버스 승차권 취소 수수료 대폭 인상

No-show 금지

고속버스를 예약했다가 가볍게 취소하는 시대는 끝났다! 국토교통부는 ‘노쇼(No-show)’ 문제를 방지하고 좌석 낭비를 줄이기 위해 2025년 5월 1일부터 고속버스 승차권 취소 수수료를 대폭 인상한다. 이제 무심코 취소했다가는 예상보다 훨씬 큰 손실을 감수해야 할 수도 있다.

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🚨 고속버스 취소 수수료, 이렇게 바뀐다! 🚨

1️⃣ 평일은 그대로, 주말·명절은 ‘수수료 폭탄’

• 평일(월~목): 기존처럼 출발 전 취소 시 10% 수수료 부과
• 주말(금~일, 공휴일): **취소 수수료 15%**로 상향
• 명절(설·추석 등): **취소 수수료 20%**로 대폭 인상

💡 즉, 금요일 저녁이나 명절 대목에 표를 예매했다가 단순 변심으로 취소하면 더 많은 돈을 떼일 수 있다! 

 

2️⃣ 최대 수수료 부과 시간, ‘출발 3시간 전’으로 앞당겨

현재는 출발 1시간 전부터 최대 수수료가 적용되지만, 5월 1일부터는 출발 3시간 전부터로 변경된다. 이는 취소 표의 재판매 가능성을 높여 빈 좌석을 줄이기 위한 조치다. 

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3️⃣ 출발 후 취소? ‘반값 손실’ 감수해야

지금까지는 출발 후 취소 시 30% 수수료가 부과됐지만, 5월 1일부터 50%로 인상!
🔺 2026년: 60% → 2027년: 70%로 단계적 인상 예정

💥 즉, 출발 후에 취소하면 돈의 절반 이상을 날릴 수도 있다. 무조건 미리 취소하는 것이 유리! 

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❗ ‘노쇼’가 불러온 문제… 결국 강력 대책 도입 ❗

✔ "좌석은 예약했지만, 막상 안 타는 사람들" → 다른 승객들은 표를 구하지 못하는 불공정 상황
✔ "편법 이용자들" → 일부는 2인 좌석을 예약한 뒤, 출발 직후 한 좌석만 취소하여 두 좌석을 독차지
✔ "버스 회사 손실 증가" → 취소된 표는 다시 팔기 어려워 운영에 부담

💡 실제로 2024년 한 해 동안 이런 편법 취소 건수만 무려 12만 6천 건에 달했다. 이에 정부는 강력한 대책을 내놓을 수밖에 없었다. 

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📢 승객들에게 당부하는 말

"고속버스 승차권, 이제는 신중하게 예매하세요!"

이번 개편으로 인해 취소 수수료 부담이 커진 만큼, 이용자들은 예매할 때 더 신중해야 한다. 특히 주말이나 명절에는 취소할 경우 손실이 커질 수 있으니 계획적으로 예약할 것!

또한 국토교통부는 이 같은 정책을 시외버스에도 확대 적용할 것을 권고할 예정이다. 따라서 앞으로는 다른 버스 서비스에서도 비슷한 수수료 개편이 이루어질 가능성이 높다. 

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🚨 한마디로 정리하면?

"🚍 노쇼했다가는 손실 각오해야! 이제는 가볍게 취소하는 습관을 버리고, 확실한 일정만 예약하는 것이 돈을 지키는 길이다!"